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2023/09/12 产品

大众汽车ID.X Performance¹概念车亮相瑞士洛迦诺

功率达441千瓦(558马力)的纯电运动四驱轿车
富有运动特色的内外饰打造动感特质
在瑞士举办的ID. Treffen车迷聚会活动中首次亮相

【2023年9月12日,沃尔夫斯堡/北京】9月8日至9日,大众汽车在于瑞士洛迦诺举办的ID. Treffen活动中,展示了未来中大型纯电运动轿车的雏形——ID.X Performance概念车。凭借卓越的四驱系统、高性能悬挂和富有表现力的外观,ID.X Performance概念车一经亮相便惊艳众人。

全新ID.X Performance亮相在洛迦诺举办的ID. Treffen

大众汽车ID.家族市场和销售负责人
Maria Soni Reissfelder表示:“与全欧洲ID.爱好者们一起,我们揭幕了ID.X Performance概念车,并能借此机会与ID.车友俱乐部的成员们直接交流。在这款概念车上,Andreas Reckewerth和他的工程师团队充分挖掘MEB平台潜力,完美结合运动性能与轿车的优雅线条。除了这款极富感染力的概念车之外,我们还展示了一系列量产车型,包括几天前于德国开启预售的ID.7²。”

MEB技术办公室负责人Andreas Reckewerth及其团队基于ID.7打造了这款概念车。他介绍道:“MEB平台(模块化电驱动平台)极大地赋予了汽车研发更多的可能性与灵活性。我们以ID.7为基础打造了这款专注于性能的全新概念车,展示出MEB平台的无穷潜力。”

气势十足且外观富有表现力。ID.X Performance的动感外观彰显着这款概念车独特的运动特质,从其碳纤维材质的前后扰流板就可见一斑。此外,工程师们将轮距增加了80毫米,并将带有刚性弹簧的运动式悬挂高度降低60毫米,配合强劲的动力系统,车辆性能大幅提升,操控也更加灵活。

ID.X Performance配备了带中央锁的20英寸运动合金轮毂和尺寸为265的赛车轮胎,车尾碳纤维扰流板能够提供高速驾驶时必需的下压力,熏黑尾灯组则进一步彰显运动风格。即使激烈驾驶,碳纤维环抱式座椅也能为车内乘员提供绝佳支撑,而内饰的红色图案更凸显出车辆的动感特质。

强劲的441千瓦(558马力)双电机驱动和加速功能。为实现四驱驾驶,ID.X Performance除了搭载位于后轴上的永磁同步电机之外,还在前轴搭载异步电机。得益于四驱系统更强的短时过载能力和更少的牵引力损失,ID.X Performance拥有极强的瞬时动力输出。车辆动态管理系统(Vehicle Dynamics Manager)不仅能调节扭矩,还控制着后差速锁,这一功能可通过中控台上对角线为17厘米的独立显示屏控制。

双电机由动力电池供电,该动力电池能够持续高功率输出并可快速充电,其充电功率最高可达200千瓦。

电动车迷社区。9月5日至9日,大众汽车在于瑞士洛迦诺举办的国际ID. Treffen车迷聚会活动上展出了ID.X Performance概念车。电动车爱好者们齐聚马焦雷湖畔,参加兴趣交流和出游活动。这次聚会由ID.车主俱乐部的用户发起并组织,今年有超过130辆ID.车辆来到现场,创下新的参展车辆纪录。同时,大众汽车品牌的多位相关专家也参与其中,分享有关电动出行的最新发展及趋势。除了ID.X Performance概念车,大众汽车ID.家族的其他车型也亮相洛迦诺。事实上,去年大众汽车ID. XTREME¹和ID. Xcite¹概念车的亮相,就已经让众多电动车迷激动不已。

¹
概念车,该车暂无销售计划
²
ID.7:百公里综合耗电量:14.1至16.3千瓦时;综合二氧化碳排放量:0克/公里;车辆的耗电量和二氧化碳排放量为WLTP(非NEDC)数据。在实际情况下,耗电量、二氧化碳排放量和续航里程取决于具体车辆配置。