2.4.49.1, 2017-10-11 13:48:54

大众未来馆

纯电动的未来——全新纯电动ID.家族车型来袭

ID. R是大众汽车品牌ID.家族的运动先驱。通过第96届派克峰国际挑战赛,展示了大众汽车品牌在赛车方面的科技实力。大众汽车品牌团队通过结合卓越的工程技术,无限的热情与无尽的投入研发出了一辆极其出色的赛车。大众汽车品牌ID. R在电动车类别取得了这场超过百年历史山地赛的最佳成绩,同时这也意味着大众汽车品牌的电动车发展。ID. R是大众汽车品牌第一款纯电动赛车,同时标志着大众汽车品牌即将展开的电动车攻势。至2020年,大众汽车品牌将在中国推出10款现有车型的电动版本;从2020年起,大众汽车品牌还将推出全新纯电动ID.家族车型。

先进的仿真试验——实现最优轻量化方案

在实现ID. R赛车轻量化研发的过程中,大众汽车积累了宝贵的经验。车身方面,设计师选择了碳纤维与凯夫拉组成的复合材料。计算机仿真系统试验在底盘零部件开发方面也发挥了关键作用,在满足力学性能需求的同时,避免了零部件体积过大或超重的困扰。ID. R的底盘、车轮悬架和安全结构均采用钢材或铝材制造,工程师在先进的软件工具帮助下实现了最优的极致轻量化解决方案。

精巧的电池模组布置——确保赛车重量分配

受益于极其紧凑的电池模组设计,ID. R的工程师能够将电池组按照需要布置于车手身旁和身后。这样的布置方式不仅确保了车辆完美的重量分配,还实现了非常低的车身重心。这在由连环发夹弯组成的派克峰赛道上尤其重要,在这样的赛道上,重量分配不均衡或重心过高的赛车都将处于劣势。

尾翼极具震撼力——设计和环境相辅相成

基于重心合理分配的研发策略,ID. R硕大的尾翼极具视觉震撼力。拥有多年F1经验的ID. R项目技术顾问Willy Rampf先生解释道:“派克峰的高海拔导致空气要比海平面平均稀薄35%。因此,与海平面赛道相比,我们会损失35%的下压力。巨大的尾翼让我们能够部分补偿这些损失的下压力。充满想象力的空气动力学研发,意味着我们在爬山期间仍能获得高于车身质量的下压力。”

7分57.148秒——创造新纪录

车手Romain Dumas驾驶大众汽车品牌首款纯电动赛车ID. R以7分57.148秒的成绩,斩获派克峰国际挑战赛冠军,创造创造赛事102年以来最快纪录。ID. R击败所有传统赛车,成绩领先之前的赛事最快纪录16秒。